Trollino

SOLARIS TROLLINO 12

Strona główna > Pojazdy > Trollino > Solaris Trollino 12 > Szczegółowe dane techniczne

Trolejbus - Solaris Trollino 12

Szczegółowe dane techniczne

Powrót


Układ napędowy

System napędu	Opcja	silnik asynchroniczny, 6-polowy (Pragoimex TAM 1050C6 175 kW), sterowanie TV Europulse (IGBT) CEGELEC silnik asynchroniczny, 6-polowy (EMIT Żychlin STDa 280-6B 175 kW), sterowanie ANT 175-600 (IGBT) MEDCOM silnik asynchroniczny, 4-polowy (Škoda 4ML3444 K/4 160 kW), sterowanie Škoda BlueDrive (IGBT) silnik asynchroniczny, 6-polowy (Škoda ML3842 K/6 175 kW), sterowanie Škoda BlueDrive (IGBT)

Układ jazdy awaryjnej	Opcja	agregat prądotwórczy układ magazynowania energii

Odbieraki prądu	Standard	pantograf mechaniczny - obsługiwany ręcznie
	Opcja	pantograf półautomatyczny i automatyczny

Podwozie

Oś przednia	Standard	ZF RL 75 EC (oś niezależna)
	Opcja	ZF RL 85 A

Oś napędowa	Standard	ZF AV 132

Układ centralnego smarowania	Standard	centralny punkt smarny wyprowadzany w podwoziu - smar stały
	Opcja	Vogel KFBS1 z autodiagnozą - na smar półpłynny

Układ kierowniczy	Standard	ZF Servocom 8098

Układ hamulcowy	Standard	ABS (dwuobwodowy), układ elektroniczny zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu (ABS) i poślizgowi przy ruszaniu (ASR) hamulec ręczny (postojowy) - z możliwością mechanicznego odblokowania układu hamulcowego, hamulec przystankowy
	Opcja	w połączeniu ze sterowaniem TV Europulse Cegelec EBS (dwuobwodowy), układ elektroniczny zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu (ABS) i poślizgowi przy ruszaniu (ASR)

Układ poziomujący	Standard	zawieszenie ECAS II z funkcją przyklęku prawej strony, podnoszenia i opuszczenia autobusu; przyklęk prawej strony o około 70 mm, podnoszenie o około 60 mm

Nadwozie

Konstrukcja szkieletu	Standard	ze stali odpornej na korozję

Oblachowanie ścian bocznych	Standard	ze stali odpornej na korozję i paneli aluminiowych

Układ drzwi	Opcja	1-2 2-2 1-2-2 2-2-2

Maksymalna wysokość wejścia	Standard	I i II drzwi - 320 [mm] III drzwi - 340 [mm]

Rampa inwalidy	Standard	rampa inwalidy przy II drzwiach, odkładana ręcznie

Liczba miejsc siedzących	Standard	25-34+1 (w zależności od wyposażenia)

Przewietrzanie, wentylacja, klimatyzacja

Klimatyzacja miejsca pracy kierowcy	Opcja	klimatyzacja z napędem elektrycznym

Klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej	Opcja	klimatyzacja z napędem elektrycznym

Wentylatory	Standard	dwukierunkowe (nadmuchowo-wyciągowe)

Szyberdachy	Standard	elektryczne

Ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej	Standard	nagrzewnice elektryczne 1-stopniowe
	Opcja	ogrzewanie wodne, elektryczny nagrzewacz wody TJ40.3 o mocy 40 kW, grzejniki konwektorowe, dmuchawy 2-stopniowe

Elektryka

Wiązki i płyty	Standard	instalacja elektryczna oparta o magistralę CAN-Bus

Wydrukuj

Do góry

Powrót

Najnowsze informacje o Solarisie na pulpicie Twojego komputera!

Zobacz galerię zdjęć Trollino, nadesłanych przez użytkowników serwisu.

Jeśli chcesz otrzymywać najnowsze informacje, zasubskrybuj newsletter.