Strona główna > Firma > Dotacje

Dotacje

Koszty niektórych projektów realizowanych przez Solaris Bus & Coach S.A. są częściowo pokrywane ze środków przekazywanych przez organizacje publiczne lub Unię Europejską.

W ramach dofinansowywanych działań prowadzone są m.in. szkolenia pracowników oraz badania i rozwój produktów.

 

 

BADANIA I ROZWÓJ PRODUKTÓW

 

"Pierwszy w Europie polski autobus elektryczny firmy Solaris"

 

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007 - 2013, działanie 1.4 Wsparcie projektów celowych oś priorytetowa 1 Badania i rozwój nowoczesnych technologii oraz działania 4.1 Wsparcie wdrożeń wyników prac B+R oś priorytetowa 4 Inwestycje w innowacyjne przedsięwzięcia.

 

Całkowity koszt realizacji projektu: 9.419.890,00 zł

Przyznane dofinansowanie: 3.110.285,00 zł

Okres realizacji: 20.05.2010 - 01.04.2013

 

Projekt ma na celu opracowanie elementów składowych systemu napędowego oraz systemu zarządzania i magazynowania energii wraz z adaptacją konstrukcji nośnej, zbudowanie prototypu w pełni elektrycznego autobusu zasilanego bateriami oraz po serii testów, badań i prac optymalizacyjnych, wdrożenie nowego produktu do produkcji seryjnej.

 

 

Zaproszenie do składania ofert - bateria trakcyjna dla autobusu elektrycznego

 

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie baterii trakcyjnej dla autobusu elektrycznego o parametrach zgodnych z załącznikiem 1 do niniejszego pisma. Następnie przeprowadzenie niezbędnych badań, testów oraz przedstawienie dokumentacji technicznej do produkcji seryjnej baterii.

 

Oferta powinna zostać przygotowana i przedłożona Zamawiającemu w nieprzekraczalnym terminie do 1.02.2011 roku.

 

Solaris - bateria trakcyjna dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert

 

Solaris - bateria trakcyjna dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert - zalacznik nr 1

 

Solaris - bateria trakcyjna dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert - rysunek techniczny

 

 

Zaproszenie do składania ofert - agregat prądotwórczy dla autobusu elektrycznego

 

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie agregatu prądotwórczego zgodnego ze specyfikacją techniczną zawartą w punkcie 3 zapytania ofertowego.

 

Oferta powinna zostać przygotowana i przedłożona Zamawiającemu w nieprzekraczalnym terminie do 1.03.2011 roku.

 

Solaris - agregat prądotwórczy dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert

 

 

Zaproszenie do składania ofert - układ napędowy dla autobusu elektrycznego

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie kompletnego układu napędowego zawierającego silnik trakcyjny wraz ze sterowaniem i układami pomocniczymi o parametrach zgodnych z załącznikiem 1, przeprowadzenie niezbędnych badań, testów oraz przedstawienie dokumentacji technicznej do produkcji seryjnej wyżej wymienionego układu napędowego.

 

Oferta powinna zostać przygotowana i przedłożona Zamawiającemu w nieprzekraczalnym terminie do 10.02.2011 roku.

 

Solaris - układ napędowy dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert

 

Solaris - układ napędowy dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert - zalacznik nr 1

 

 

Zaproszenie do składania ofert - uchwyty poręczy dla autobusu elektrycznego

 

Przedmiotem zamówienia jest oprzyrządowanie oraz detale wykonane z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym, wykonane zgodnie z załączoną dokumentacją techniczną.

 

Oferta powinna zostać przygotowana i przedłożona Zamawiającemu w nieprzekraczalnym terminie do 04.03.2011 roku.

 

Solaris - uchyty poręczy dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert

 

Solaris - uchyty poręczy dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert - zalacznik nr 1

 

Solaris - uchyty poręczy dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert - zalacznik nr 2

 

Solaris - uchyty poręczy dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert - zalacznik nr 3

 

 

Zaproszenie do składania ofert - poręcze dla autobusu elektrycznego

 

Przedmiotem zamówienia jest oprzyrządowanie do wykonania poręczy oraz poręcze z włókna węglowego, wykonane zgodnie z załączoną dokumentacją techniczną.

 

Oferta powinna zostać przygotowana i przedłożona Zamawiającemu w nieprzekraczalnym terminie do 28.04.2011 roku.

 

Solaris - poręcze dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert

 

Solaris - poręcze dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert - dane techniczne

 

 

Zaproszenie do składania ofert - Klapa tylna silnika dla autobusu elektrycznego

 

Przedmiotem zamówienia jest oprzyrządowanie do wykonania klapy tylnej silnika z włókna węglowego oraz klapa tylna silnika z włókna węglowego, wykonane zgodnie z załączoną dokumentacją techniczną, stanowiącą podstawę do wykonania wzorca przedmiotu zamówienia.

 

Oferta powinna zostać przygotowana i przedłożona Zamawiającemu w nieprzekraczalnym terminie do 22.06.2011 roku.

 

Solaris - klapa tylna silnika dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert

 

Solaris - klapa tylna silnika dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert - dane techniczne

 

 

Zaproszenie do składania ofert - Panele boczne dla autobusu elektrycznego

 

Przedmiotem zamówienia jest oprzyrządowanie do wykonania paneli bocznych oraz panele boczne z włókna węglowego, wykonane zgodnie z załączoną dokumentacją techniczną.

 

Oferta powinna zostać przygotowana i przedłożona Zamawiającemu w nieprzekraczalnym terminie do 30.06.2011 roku.

 

Solaris - panele boczne dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert

 

Solaris - panele boczne dla autobusu elektrycznego - zaproszenie do skladania ofert - rysunek techniczny

 

 

 

"Opracowanie i wdrożenie do produkcji lekkiego autobusu miejskiego"

 

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007 - 2013, działanie 1.4 Wsparcie projektów celowych oś priorytetowa 1 Badania i rozwój nowoczesnych technologii oraz działania 4.1 Wsparcie wdrożeń wyników prac B+R oś priorytetowa 4 Inwestycje w innowacyjne przedsięwzięcia.

 

Całkowity koszt realizacji projektu: 42.479.318,00 zł

Przyznane dofinansowanie: 14.058.685,00 zł

Okres realizacji: 01.06.2010 - 30.05.2014

 

Obecnie nie stosuje się rozwiązań, które pozwalają na budowanie autobusów o znacznie mniejszej masie własnej. Obniżenie ciężaru pojazdu powinno skutkować mniejszym zużyciem paliwa, wolniejszym zużywaniem opon i klocków hamulcowych, co będzie przekładało się na niższe koszty eksploatacji. Nie bez znaczenia będą również efekty środowiskowe - mniejsza emisja substancji szkodliwych oraz mniejsze zużycie nawierzchni dróg wynikające z mniejszych nacisków kół.

 

 

 

 

"Bezprzewodowy system diagnostyki pojazdu autobusowego"

 

Projekt jest realizowany w ramach przedsięwzięcia "IniTech" i współfinansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

 

Celem projektu jest zaprojektowanie i wykonanie zautomatyzowanego, bezprzewodowego systemu diagnozy autobusu. Dzięki temu rozwiązaniu, pojęcie diagnozy nabierze charakteru mobilnego. Pozwoli na szybszą analizę przyczyn awarii i skróci czas przestoju autobusu.

 

Całkowity koszt realizacji projektu: 4 250 000 zł

 

Przyznane dofinansowanie: 2 517 500 zł

 

Okres realizacji: 2010.05.01 - 2013.04.30 

 

 

 

 

 

 

"Zmniejszenie energochłonności wybranych podzespołów funkcjonalnych w autobusach miejskich i trolejbusach"

 

Projekt jest realizowany w ramach przedsięwzięcia "IniTech" i współfinansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

 

Celem projektu jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnych rozwiązań podzespołów funkcjonalnych pojazdów, do których należą: układ ogrzewania, klimatyzacji i wentylacji, ukł. chłodzenia, wspomaganie ukł. kierowniczego, ukł. ładowania, oświetlenie.

 

Nowe rozwiązania, w porównaniu z ich tradycyjnymi odpowiednikami, charakteryzować się będą obniżonym zużyciem energii, co przełoży się na obniżenie zużycia paliwa (autobusy) i prądu (trolejbusy), jak również zmniejszenie globalnej i lokalnej emisji CO2 oraz toksycznych składników spalin.

 

Całkowity koszt realizacji projektu: 3 680 000 zł

 

Przyznane dofinansowanie: 1 287 500 zł

 

Okres realizacji: 2010.06.15 - 2011.12.14

 

 
 

 

 

Innowacyjny Tramwaj - ITRAM

Projekt jest realizowany w ramach przedsięwzięcia "IniTech" i współfinansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

 

Celem projektu jest przeprowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych skutkujących wytworzeniem prototypu, a także prac przedwdrożeniowych zmierzających do przygotowania do produkcji i następnie wprowadzenia do oferty przemysłowej innowacyjnego, ekonomicznego, modułowego, wieloczłonowego, 100% niskopodłogowego tramwaju miejskiego nowej generacji.

 

Przyznane środki: 3 100 000 zł

 

 

 

SZKOLENIA PRACOWNIKÓW - Projekt SIŁA WIEDZY

 

Program podnoszenia kompetencji Pracowników Solaris Bus & Coach S.A. został zrealizowany w okresie 15.12.2008 - 14.12.2010). Był finansowany z funduszy Unii Europejskiej, z Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, Priorytet 2, Działanie 2.1, Poddziałanie 2.1.1 "Rozwój kapitału ludzkiego przedsiębiorstw".

 

Celem projektu było podniesienie kwalifikacji i kompetencji Pracowników Solaris Bus & Coach S.A. poprzez realizację szerokiej gamy szkoleń i kursów.

 

Obszary tematyczne i zakresy poszczególnych szkoleń ujęte we wniosku o dofinansowanie przygotowane zostały w oparciu o bardzo szczegółowo zebrane zapotrzebowanie z poszczególnych Działów Firmy, na podstawie wywiadów i rozmów indywidualnych z Dyrektorami i Kierownikami, oraz wynikały z potrzeb szkoleniowych wskazanych w Systemie Okresowych Ocen Pracowniczych. Szkolenia realizowane były wg rocznego harmonogramu i szczegółowych harmonogramów miesięcznych.

 

W okresie realizacji projektu przeprowadzone zostały cykle szkoleń z zakresu zarządzania zespołem dla Brygadzistów i Kierowników Działów Produkcyjnych, oraz Kierowników Administracyjnych i Dyrektorów. Ponadto, zrealizowane zostały szkolenia specjalistyczne m.in.: dla Księgowości, Logistyki, Zakupów, Kontroli Jakości, Prawnego, oraz szereg szkoleń podnoszących tzw. kompetencje miękkie szczególnie z obszaru szeroko rozumianej komunikacji, zarządzania czasem pracy, czy autoprezentacji i wystąpień publicznych.

 

Dzięki dofinansowaniu możliwe było zdobycie lub odnowienie uprawnień przez pracowników działów produkcyjnych i okołoprodukcyjnych, w szczególności z zakresu obsługi suwnic, spawania metodą MAG, badań wizualnych VT 1 i 2, obsługi wózków widłowych oraz kursy prawa jazdy kat. D - łącznie ponad 300 odnowionych lub zdobytych uprawnień.