Nyheter

En ny modell har blitt en del av lav-entry tilbudet fra den polske produsenten Solaris: den artikulerte Urbino 18 med komprimert naturgass (CNG) fremdrift. Den utvider Solaris' lav-entry flåte til seks kjøretøyer.

Vi er glade for å informere om at fra 1. november 2011 Sverre Skaar er nyansatt som Viseadministrerende Direktør hos Solaris Norge AS.

Solaris vil presentere sine innovative by- og forstadsbusser under messen Transport 2011 I Lillestrøm, i dagene 8-10 september 2011. På Stand C01-02, vil Solaris vise en Urbino 18 Hybrid bybuss og en Alpino 8.9 LE laventre midibuss. Solaris han vært representert i Norge siden 2006 og har hurtig bygget opp en usedvanlig tilstedeværelse I...

Solaris har overlevert den første serieproduserte Tramino lavgulvstrikken. Det kommunale kollektivtransportselskapet i Poznań, Polen, får etter hvert 45 togsett med fem seksjoner av denne typen, men konvensjonelle boggier. Hver trikk har plass til 229 passasjerer og er konstruert for rask ombord- og avstigning og stor bevegelsesfrihet inne i...

Den nye leddbussen Solaris Urbino 18 DIWAhybrid har et Voith parallell-hybrid framdriftssystem. En elektromotor på 150 kW driver sammen med dieselmotoren. Elektrisk energi lagres i superkondensatorer og resultatet er redusert forbruk av diesel og mindre slitasje på drivverk og bremser. Praktisk utprøving forberedes i regi av...

Flere detaljer i utseendet til bybussene fra Solaris, Urbino, vil bli forbedret gjennom en alternativ konstruksjons- og spesifikasjonspakke. Med denne pakken tilfredsstiller bussene BHNS-kravene fra franske transportmyndigheter og - operatører.

Solaris avsluttet også 2010 med et rekordresultat. 1120 busser ble levert til sine kjøpere, flere enn noen gang. Solaris har bevart sin posisjon som markedsleder i Polen og som største importmerke for busser til Tyskland og Sverige. Selskapets omsetning økte med 10,5% til 325 millioner EUR. Solaris venter et godt resultat etter 2011 også.

Vi er glade for å kunngjøre at Solaris Norge AS har endret sitt forretningskontor. Dette skyldes den dynamiske utviklingen av vår enhet.

1. juli ble de 14 første biogassbussene satt i drift i Oslo-området. Bussene går i ekspress på rute 144 mellom Lommedalen og Oslo sentrum. Operatør er Nettbuss Lillestrøm, som vant det prestisjetunge anbudet.

Solaris Bus & Coach rapporterer om rekordresultat for 2009, til tross for negativ utvikling for Europas bussprodusenter ellers. Salget av nye Solaris-busser gikk opp med 7,5% til 1114 enheter, største årlige antall til nå. Omsetningen økte med det til € 272 millioner, opp 11,4% i forhold til foregående år. Solaris forventer gode...