Urbino 12 Hybrid

Solaris s’est associé au fournisseur Eaton pour développer et réaliser le nouveau Solaris Urbino 12 Hybride. Son système hybride parallèle combine la puissance d’un moteur diesel avec celle d’un moteur électrique. L’énergie est récupérée au freinage et stockée dans des batteries spécifiques, prête à être réutilisée. Qui dit réduction de la consommation de carburant, dit réduction d’émissions de polluants, ce qui fait du Urbino 12 Hybride un véhicule particulièrement respectueux de l’environnement. De plus, son moteur diesel respecte les exigences de la norme EEV. Les coûts d’exploitation étant également réduits, ce véhicule est extrêmement rentable.

Le contrôle de la propulsion du Urbino 12 Hybride garantie une combinaison idéale des deux sources d’énergies fournies par les deux moteurs, en toute situation d’exploitation. Pour les conducteurs du Solaris Urbino 12 Hybride Eaton, cela signifie une chose en particulier: inutile de s’inquiéter de quoi que ce soit. Les conducteurs peuvent par là même concentrer toute leur attention sur une conduite prudente.

Urbino 12 Hybrid est adapté à un système «start&stop» automatique. Quand l’autobus est stationnaire et que le moteur diesel n’est pas sollicité, il s’arrête automatiquement. Il se remettra en service uniquement sous l’effet de l’accélérateur. Ce qui signifie que les émissions de polluants sont radicalement réduites, particulièrement aux arrêts de bus - un avantage considérable du Solaris Urbino 12 Hybride, aussi bien pour les passagers que pour l’environnement.