Urbino 18 Hybrid Vossloh Kiepe

Le Modèle Urbino 18 Hybride est équipé d’un système hybride serie de marque Vossloh Kiepe, c’est le plus récent produit de Solaris. Ce véhicule multifonctionnel a pu être créé en coopération avec un réputé et apprécié constructeur allemand de système de propulsion diesel et propulsion électrique pour bus.

Le but principal des ingénieurs était la création de différents types de véhicules hybrides qui répondraient aux différentes attentes des clients. Solaris a trouvé une solution optimale pour tout genre de situation: pour les véhicules qui roulent en centre ville ou en périphérie, avec un fonctionnement parallèle de deux systèmes ou un seul système.

Durant les travaux de construction, les deux sociétés se sont servies de leurs expériences acquises auparavant afin de créer un véhicule moderne et écologique. Ce nouveau système parallèle associe le moteur Cummins et un moteur de propulsion qui permet entre autres: le déplacement de véhicule avec une propulsion électrique.

L’élément très important dans la conception du nouveau véhicule hybride est le fait de n’avoir plus besoin de moteur thermique pour mettre en mouvement les éléments tels que le compresseur d’air, le ventilateur de refroidissement, la pompe ou la climatisation des batteries. Il existe également une option supplémentaire: une climatisation électrique conducteur et compartiment passagers.

La question des portes a été également travaillée. Grâce aux solutions Bode, les moteurs se trouvent à l’intérieur des articulations et non comme précédemment, au dessus de celles-ci. Ce système est plus léger, plus discret et plus facile pour la réalisation et la maintenance.

De l’extérieur, un passager reconnaît le bus grâce aux batteries se trouvant sur le toit. A l’intérieur le bus ressemble à un bus standard Urbino 18. La particularité est le système d’information, grâce auquel il est possible de visualiser le travail du système de propulsion hybride sur deux écrans.

Une autre innovation est la présence d’un router dans le bus. Il garantit la communication du bus avec les services de la société Vossloh Kiepe, ce qui permet de contrôler et corriger automatiquement à distance le système hybride.