Hlavní stránka > Busmania > Průzkum > Nejekologičtější autobusy s dieselovými motory v Polsku

Průzkum

Nejekologičtější autobusy s dieselovými motory v Polsku

Nejekologičtější autobusy s dieselovými motory v Polsku

06.10.2006Rozhovor s Mieczysławem Królakiem předsedou Městského dopravního podniku v Olsztynie.

Na počátku našeho rozhovoru Vám srdečně blahopřeji k Vašemu rozhodnutí. V tomto okamžiku je MDP v Olsztynie vybaven nejekologičtějšími autobusy s dieselovými motory v Polsku.

Mieczysław Królak: Jsme z této skutečnosti velice potěšení. Je to i můj osobní úspěch, který je spojen s mou jubilejní patnáctiletou činnosti ve funkci předsedy MDP v Olsztynie. Svou činnost jsem u dopravního podniku zahájil mnohem dříve, a to již v roce 1984.

Mohl byste nám představit zaměstnaneckou strukturu, aktuální vozový park a počet dopravních linek zabezpečovaných MDP v Olsztynie?

Naše společnost aktuálně zaměstnává 480 pracovníků, z toho více jak 300 řidičů. MDP v Olsztynie zabezpečuje v současné době dopravu na 33 autobusových linkách, z toho 6 městských linek zabezpečuje i mimo městskou dopravu, jednu sezónní linku a jednu noční linku. Po dostavbě plánovaného dopravního uzlu Stary Dwór, v roce 2007 dojde k rozšíření komunikační obslužnosti studentských koleji Kortowo, která bude zabezpečovaná nově nakoupenými autobusy značky Solaris Urbino 18. Uvažujeme, taktéž o zprovoznění tramvajové linky, která by zabezpečovala propojeni největších městských sídlišť s centrální části města Olsztyn. Pokud se jedná o náš současný vozový park je tento z hlediska výrobních značek a stáří vozidel různorodý. Náš vozový park tvoří vozidla značek Jelcz, Ikarusy, Volvo, Solbus, MAN, DAB a krátce vozidla značky Solaris. Nejstarším linkovým vozidlem MDP Olsztyn je autobus značky DAB L7-31-TL11/4, který byl vyroben v roce 1982. Tento kloubový autobus byl dovezen do Olsztyna z Dánska v roce 2000 a do dnešního dne je bez větších potíži využíván v provozu. Vozový park dále tvoři kloubové autobusy značky Ikarus, které byly uvedený do provozu v říjnu roku 1985. V té době to byly nové a moderní autobusy maďarského výrobce. Nejstarším autobusem polské výroby je autobus značky Jelcz, který byl výroben v roce 1987 a který prošel generální opravou v roce 2002. Nejnovějšími je samozřejmě osm vozidel značky Solaris Urbino 18. V tomto roce MDP v Olsztynie oslavuje významné jubileum. Sto let od zavedení městské hromadné dopravy v Olsztynie. Přesně 14.prosince 1907 vyjela do ulic Olsztyna na linku č. 1 první městská tramvaj. O den později byla uvedená do provozu linka č. 2. V současné době již není v Olsztynie městská doprava zabezpečovaná tramvajemi, na které dodnes mnoho jeho obyvatel s nostalgii vzpomíná. V rámci stoletého výročí zavedení městské tramvajové dopravy proběhnou příležitostní setkání s pracovníky MDP. Při této příležitosti budou vyznamenání významní pracovníci společnosti a proběhne několik zábavných akcí, které budou věnovány rodinám pracovníků společnosti. Taktéž pro cestující budou připravený zajímavé společenské akce. První takovou akci byla bezplatná projížďka autobusy Solaris Urbino 18, která již proběhla v den jejích oficiálního předání MDP. Autobusy Solaris Urbino byly nakoupeny, také díky fondům z EU.

Mohl byste nám sdělit v jakém rozsahu a v rámci jakého projektu jste obdrželi finanční podporu z EU?

Autobusy Solaris byly nakoupeny v rámci projektu "Modernizace infrastruktury veřejné dopravy, spolufinancované z prostředků EU v rámci Evropského fondu Regionálního rozvoje“ a to na základě žádosti podané Obecním úřadem v Olsztynie. Nakoupené autobusy byly městem předány do užívání MDP Olsztyn. Dotace EU činila 75% investičních nákladů. V nejbližší době plánujeme další nákup autobusů. Uvažujeme taktéž o obnově tramvajové dopravy v Olsztynie.

Přejeme mnoho úspěchů při realizaci těchto záměrů a děkujeme za rozhovor.

Rozhovor vedl: Mateusz Figaszewski

Newsletter

Pokud chceš obdržet nejnovější informace, subskribuj newsletter